|
14.04.2011 - Saab придется арендовывать свои же заводы
 Для того чтобы продолжить производство высокотехнологичных автомобилей, Saab будет вынужден лишиться собственных площадок.
Исполнительный директор Spyker Cars Виктор Мюллер признал, что в настоящий момент занят ведением переговоров о продаже недвижимости Saab с тем, чтобы позднее взять ее в лизинг. Вырученные средства позволят компании решить проблему нехватки наличности и возобновить поставки со стороны производителей комплектующих, добавил он.
"Spyker подтверждает, что ведет переговоры с финансовым институтом о продаже с последующим лизингом недвижимости Saab Automobile", - говорится в заявлении Spyker.
Голландская фирма отмечает, что Saab не стоит перед угрозой банкротства, а испытывает краткосрочную нехватку ликвидности.
Spyker дополнительно ведет переговоры с американскими и европейскими банками о рефинансировании и увеличении текущей кредитной линии на 400 млн евро, передает Reuters.
Spyker также пытается улучшить финансирование Saab за счет продажи акций своему же бывшему акционеру Владимиру Антонову. Ранее он являлся третьим акционером Spyker, однако был отстранен от сделки с GM из-за обвинений в организованной преступности, которые он отрицает. По словам Антонова, он восстановил репутацию, и теперь GM вновь готова принять его в качестве акционера.
Антонов заявил о намерении вернуться к руководству голландской группы Spyker, владеющей шведским автопроизводителем Saab.
"Я думаю, 29,9 процента будут достаточно справедливой долей, это то, что у меня было раньше. Я был бы полностью удовлетворен 29,9 процента", - сказал он на пресс-конференции в столице Литвы, где он владеет банковской группой.
По его словам, он уже договорился о своем приходе в Saab с General Motors, и сейчас ведет переговоры со шведскими государственными органами.
Россиянин считает, что мог бы приобрести долю в Spyker, купив акции в ходе дополнительной эмиссии, а также часть уже существующих акций.
"Я планировал бы инвестировать до 15 миллионов евро, но нужно еще оценить, сколько наличных им (Saab) потребуется", - уточнил он.
В июле 2010 года небольшой производитель автомобилей класса "люкс" Spyker полностью выкупил Saab у General Motors, не прибегая к увеличению внешнего долга или выпуску новых акций.
Ранее глава ОАО "Конверс Групп", на средства которого компания Spyker приобрела у General Motors марку Saab, известную своей высокотехнологичной продукцией, предал огласке планы по строительству в России производства, где намерен выпускать модель, претендующую на звание "народной".
Как отметил российский банкир в интервью шведскому информационному агентству TT, в течение месяца стороны подпишут соглашение, регламентирующее детали постройки предприятия шведской компании в западном анклаве России.
Антонов рассказал о планах переноса шведских технологий в Калининградскую область. "Мы планировали наладить производство Saab в России в специальной версии. Это был бы Saab, хороший, качественный автомобиль, стоимость которого была бы сопоставима с массовыми Ford Focus", — отмечал бизнесмен. |